Шины для фур
Профессиональная консультация по запчастям и оформление заказа:
8(800) 511-58-09
В шинном сегменте рынка особую нишу занимают шины фур. Основное их отличие от шин для строительной и специальной техники заключается в универсальности. Такие шины способны выдерживать не только перепады температур и большие нагрузки, но имеют так же повышенную износостойкость, и, идеальное сцепление с любым дорожным покрытием.
Достичь таких показателей автомобильным конструкторам, удалось путём опытных исследований и многолетних тестов. И не забывайте при выборе шин основное правило – КАТЕГОРИЧЕСКИ ЗАПРЕЩАЕТСЯ СТАВИТЬ НА ОДНУ ОСЬ ШИНЫ С РАЗНЫМ РИСУНКОМ ПРОТЕКТОРА!
Исходя из условий эксплуатации фур, шины делятся на два типа: с пневматическим и регулируемым давлением. Шины с регулировкой давления прекрасно подходят для фур, которым часто приходиться ездить по плохим дорогам, а то и вовсе бездорожью. Шины пневматического типа устанавливаются как на сами тягачи, так и на прицепы. При выборе шин следует брать во внимание профиль – соотношение его высоты к ширине. Абстрагируясь от этого, шины фур можно классифицировать по следующим видам:
- Широкопрофильные
- Низкопрофильные
- Шины сверхнизкого профиля
- Шины обычного профиля
- Марочные шины
- Арочные шины
От условий эксплуатации машины также зависит рисунок шин. Здесь можно выделить такие виды рисунка, как направленный, дорожный, повышенной проходимости, всесезонный, зимний, а также универсальный. Для фуры, работающей в условиях Крайнего Севера, на зимних дрогах, лучше всего подойдет «Зимний протектор». Для сложных условий подходят шины, имеющие направленный рисунок протектора. Не следует забывать и о том, что хим. состав резины для различных времён года будет разным. В связи с этим несоответствие шин сезону значительно влияет на срок их службы.